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La ECU Stage 1 es la modificación más básica y generalmente segura que se le puede hacer a un vehículo.
Esta etapa se enfoca en optimizar el software del motor sin necesidad de cambiar componentes físicos del vehículo.
La ECU Stage 2 va un paso más allá en términos de rendimiento.
Esta etapa no solo implica la reprogramación del ECU, sino que también puede requerir modificaciones físicas al vehículo, como un sistema de escape mejorado o un intercooler más eficiente.
La ECU Stage 3 es la modificación más avanzada y extrema.
En esta etapa, se llevan a cabo cambios significativos tanto en el software del motor como en los componentes físicos del vehículo. Esto incluye modificaciones en el turbo, inyectores, y otros elementos críticos del motor.
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